Klicka på bilden nedan eller här för att se samtliga bilder

Medverkande (tack!):

• Axel
• Lill-Aron
• Ackemo
• Mikael S
• Petter G
• Peter
• Greve von Röv
• Ola
• Bartolomeus
• Klas
• Andreas
• Otto
• Timo
• Björn
• Miki
• David
• Edvin
• Peter T
• Ola B
• Aron
• Jonas

Relaterade länkar:
(video) - Starten vid Sjömagasinet
Erik Nohlin’s foto (Flickr)
Bratkatten - Bara 3 dagar kvar till det smäller
BratKatten - Ett Helvete i Paradiset
Bratkatten - Sveriges enda katt med eget soundtrack
BRATTKATTEN
Fixedgear.se

För att kunna ta del av musiken kräver att du (vilket dock alla människor med någorlunda sund digital närvaro bör ha vid detta laget) har ett konto på gratis-musik-ja-tack-tjänsten Spotify.

Ladda ner: BratKatten Soundtrack

Läs mer om BratKatten:
BratKatten - Ett Helvete i Paradiset
BRATTKATTEN
Fixedgear.se

ITh är med och arrangerar, tillsammans med HHI starke man; E von Hommus.

Läs mer på:
BRATTKATTEN
Fixedgear.se

Next thing I know, I wake up in the hospital and can’t feel my legs. I was tripping. I was trying to move them but couldn’t do it. I was thinking that maybe I had a spinal tap or something, like maybe they did something to me that made me unable to feel my legs. But then I see Matt Rodriguez and my dad and Julien Stranger, and they’re like, ‘Dude, you’re f**ked up.’ I was like, ‘Oh, shit. I really can’t feel my legs. This is real.’ —John Cardiel

Inte nog med att han vägrade lyssna på läkaren som sade till honom att han får räkna med att aldrig kunna gå igen, så har Cards har börjat åka skateboard igen. Inte på samma nivå som tidigare dock, men ändå. VBS TV har gjort en serie på 16 avsnitt helt tillägnat Cards. Här ser ni första avsnittet där han bland annat pratar om olyckan, hur han mår nu och viljan att komma tillbaka samt hans passion för cykling.

Samtliga foto är tagna av Colby Elrick

Innan olyckan…

Via Southsea Fixed Gear Fight Club
Tipsat av Velonista

Thrasher - En dag med Cardiel

…så mycket som möjligt anno 2009, och vi som bor i städer kan gott skippa kollektivtrafiken så länge den fungerar som den gör. Dessutom får man frisk luft, uppvaktar den lilla pumpen som fixar blod till resten av kroppen och ger en lagom motion.

MEN, nu var det Muskox och designtävlingen vi skulle prata om, och man kan väl snarast anta att namnet en homage till det mystiska slidhornsdjuret från tundran - Myskoxen. Av alla bidrag valdes 6 ut till final, och bilden ovan är McHommus skisser som gav han en vidare chans att vinna. Så här beskriver McH sitt bidrag enlig egen utsago:

BE SEEN TO BE SAFE
Is the theme of this commuter. The more You are seen, the safer You get,
-You simply can´t be seen enough.

All systems are integrated in the frame:

• Trip data in the frame as lcd panel. Distance today, this week, this month and this year. The parameters are fun to compare with colleagues and fellow commuters and gives instant feedback of your achievements. Max, average and current speed is shown as well as light status and time. There must be an instant reward for cyclists who normally don´t commute – the feedback is the reward – You reward Your body and the environment and get it in clear LCD numbers.
• Reflective paint. It glows in the dark and is highly visible in all weather conditions.
• Integrated front and rear led lights. 10 pcs of ledlights front and rear.
• Extra led lights in rear, pointing upwards. For trucks and high vehicles.
• Hubdynamo charged batteries.
• Hubgears or singlespeed.
• Integrated sturdy steering lock.
• Diskbrakes with integrated wires.
• Integrated brakehandles “reversed throttle”.
• Beltdrive.
• Several rack and fender mounting options.

Muskox: Endures tough weather, Respectable, Muscular, Barrelshaped.

Nu håller vi tummarna för en 1:a plats. Jag återkommer mer info när tävlingen är slutförd.

Mer om tävlingen och fler bidrag hos Bicycle Design
KIKKI Industrial Design
McHommus Bicycle Portfolio

Att något så fruktansvärt jobbigt kan vara så kul. Efter 14 mil i princip ren galenskap, 11 stopp/transportsträckor och ca 12h på enväxlad cykel var RvR 2008 avslutat…

Inte lika många punkteringar som kunnats ana, och relativt få skador (en bruten arm och ett trasigt lillfinger) med tanke på omständigheterna. Eftersom jag själv var med och körde blev det inte så mycket plåtat. Dels för att det är trixigt att plåta och cykla samtidigt, och dels för att man var så in i helvete trött.

Samling vid Göteborgs Centralstation kl. 06.50

Cykeltransport

Mjölktåget till Alingsås. 9 kuponger gick åt

Uppsamling och förberedande på Alingsås torg

Inför transportsträckan till första etappen

Johan & Johan efter den första, och i princip värsta, etappen av alla. Johan t.h knep åt sig ledartröjan direkt - ett krämrosa linne med stor hedersfaktor

Någonstans inne i skogen spelade en orkester blåsinstrument. Skönt att det inte var banjo dom spelade.

Lera, smuts, damm och min Motobecane under

Under andra etappen bjöds det på fikaväska under en landsvägssträcka. Förrutom smörgås och energikaka låg även snaps, en Glenn och tändstickor. För bra för att vara sant.Frukostpaus innan etapp 3

Snaps i all ära, men vätskebalansen måste också hållas god med hjälp av vatten. Kvastbilen dök dessutom inte upp vid varje stopp så det gällde att hamsta

Uppförsbacke, men i det stor hela ganska lyxigt underlag

Lunch, vila och skrock i solskenet - lite mindre än halva loppet är avklarat

Vädring och matlust

En trevlig prick det där...

Lunch: (jag gick loss på) vegetarisk gryta, ostar, saltgurka och rött vin. Helt och hållet utsökt.

Några etapper senare, efter sprinten om jag inte minns fel. Snyggaste hjälmen på loppet, helt klart.

Ännu mera väntan. Nu har vi kört mer än halvvägs i alla fall.

Spaceman, alltså inte Jason Pierce då

Merparten av rundan såg ut så här...

...och/eller såhär (och uppförsbacke förstås)

Nu är det inte "långt kvar". Angeredsbron, på väg till Lärjedalen. Det börjar skymma.

Angeredstunneln. Otroligt norskt gränssnitt. Och lite tyskt.

Sträckan där typ 90% körde fel. Var det vänster eller höger efter grusvägen längs med Lärjedalen som gällde eller?

Inte långt från (näst) sista anhalten, Lilla Bommen. Det börjar skymma och folk är möra.

Sista sträckan. Spurt på avenyn.

Prisutdelning på Götaplatsen. Svett och öl dominerade stället i ceremonin som tog ca 15 minuter, för att sedan fortsätta på Krog Lilla Bommen där det vankades öl och pytt-i-panna (den vegetariska pytten var fin).

Komet Club Rouleur får ett mega-MVG för arrangemanget, vilket jag tror i princip alla som var med är rörande överrens om. Vi ses förhoppningsvis i Stockholm igen 2009.

1. Vi vill så gärna, men orkar så lite. Ronde van Retaard är inget skämt. ca 14 mil på grusväg med singlespeed är på allvar. Och i morgon blir allvaret allvar.
2. Vi får bekräftat av Christian Pallin/Koloni: ja, det blir Lightning Bolt. På en dansbana i Kungälv.
3. Vi börjar tröttna på tjatet om lågkonkunktur. Kommer den, så kommer den.
4. Vi börjar upptäcka att det är jävligt svårt att leva ett liv utan transfetter. Till och med veggoburgaren på 7ans får sjuda i pommes frites-späcket innan det steks. Antar att man får ta sig en funderar på hur man löser problemet…
5. Frågan vi alla ställer oss, när ska Hüsker Dü återförenas?
6. Vi har kommit så långt in på året att det börjar bli aktuellt med mössa på morgonen. Äntligen!

Dag 1 i makeover-arbetet, renoveringen och fejslyftet. Första problemet löst som involverar utväxling. Begav mig till Veloform där jag efter en viss stunds betänksamhet och dialog med Johannes och Anders om det bästa kuggvalet landade det på 47/17. Jag köpte en 17-tandad Shimano m/ frihjul baktill och en 47-tandad Stronglight framtill.

2008-01-25 / Franskt blandmissbruk i grönt och svart
Min blåa, inte fullt så narkotikaberoende Motobecane har fått en bror - tillika kusin åt McHommus två franska bröder. Tyvärr har jag inte fått träffa honom än, fransmannen i hård svart och krämig grön - som än så länge befinner sig i tryggt förvar hos dess adoptiv-förrättare Emil i Stockholm.
Huga och helvete va ja längtar!

Tipsat av: Martin Ottosson

Hisingens stiligaste rouleur savant, McHommus slängde idag upp en teaser inför Ronde van Retaard. För dig som inte känner till RvR så är det ett cykellopp som är ca 10 mil på grusväg med tvång på Singlespeed/Fixed gear som velo. RvR går av stapeln 13 september och kommer vara en mördare.

Ronde van Retaard Teaser
Komet Rouleur